تخفیفی اساسی برای قاچاقچیان
تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۱۶۲۵۹
فریدون غمام‌نو گفت: «البته که مخالف تولید داخلی نیستیم، اما فناوری آچار، پیچیده است، چون فقط به انواع سنتی محدود نمی‌شود. بعضی انواع آچار در صنعت هواپیمایی و ساخت‌وساز استفاده می‌شود». ممنوعیت واردات می‌تواند به حال تولیدکنندگان داخلی و اقتصاد کشورمان مفید باشد، اما نه تحت هر شرایطی! سیاست ممنوعیت، زمانی کارآمد است که چند شرط اساسی رعایت شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فناوری پیچیده آچار
سال‌هاست که واردات ابزار غیربرقی ممنوع شده است. ما حامی و پشتیبان تولید داخل هستیم، اما باید واقع‌بین بود و به درستی عمل شود. فریدون غمام نو ضمن اشاره به این موضوع اظهار داشت: «البته که مخالف تولید داخلی نیستیم، اما فناوری آچار، پیچیده است، چون فقط به آچار سرتخت محدود نمی‌شود. بعضی انواع آچار در صنعت هواپیمایی و ساخت‌وساز استفاده می‌شود.
تولید آچار‌هایی مثل آچار جغجغه‌ای تاکنون ممکن نبوده است. امیدواریم که این اتفاق بیفتد. فناوری روز باید وارد شود تا تولیدکننندگان، محصولات مشابه را ببینید و توان ساخت را به دست آورند. صنعت ما به این نوع آچار‌ها نیاز دارد».
کارشناسان و باتجربه‌های بازار، حکم بازوی وزارت صنعت را دارند و وزارتخانه باید از دانش و تخصص آنها استفاده کند. رئیس اتحادیه فروشندگان ابزارآلات ضمن بیان این موضوع گفت: «شاهد ورود قاچاق کالا هستیم. عمدتاً چینی هستند. کارشناسان باید در این باره اظهارنظر کنند، ولی وفور کالای ممنوع شده در بازار این تصور را به وجود می‌آورد که به صورت قاچاق وارد کشور می‌شود. وجود کالای ممنوع شده در بازار سوال‌برانگیز است».
امکان مقایسه وجود ندارد
وی افزود: «قیمت کالای واردشده عمدتاً بالاتر از نوع داخلی است. در رابطه با ابزارآلات بادی و برقی، مشکل خاصی وجود ندارد. در این زمینه تولید نداریم. تولید از نوع مونتاژ است یعنی قطعات را سرهم‌بندی می‌کنند. یکی از دغدغه‌های ما همین است. چرا بعد از این همه سال نتوان ابزار ساده‌ای مثل دریل را تولید کرد؟».
رئیس اتحادیه ابزارفروشان در پاسخ این سوال که در مجموع قیمت، کیفیت و توان رقابت، ابزار‌های تولید داخل را چگونه ارزیابی می‌کنید تصریح کرد: «باید توجه داشت که تولید آچارالات در کشور ما در حد ۵ تا ۱۰ درصد است. آچار‌های سنتی و ابزار‌هایی مثل آچار دودسته، پیچ‌گوشتی و لوله‌گیر تولید می‌شود. همان‌طور که گفته شد آچار‌های دارای فناوری بالا تولید نمی‌شود که بتوان وضعیت را برآورد کرد».
تخفیفی برای قاچاق
نکته دیگری که سیاستگذاران اقتصادی، هنگام وضع ممنوعیت باید به آن حساسیت داشته باشند آن است که احتمال انحصاری‌شدن بازار وجود دارد. فریدون غمام‌نو در این باره اظهار داشت: «در حال حاضر صنعت ساخت و ساز کشور رونق نگرفته است بنابراین انحصار فعلاً تاثیرات خود را نشان نمی‌دهد. در کشور‌های دیگر واردات ممنوع نیست، اما با افزایش تعرفه گمرکی به تولید داخل رونق می‌دهند. به این ترتیب رقابت همچنان وجود دارد و علاقه‌مندان می‌توانند با پرداخت هزینه بیشتر، کالای خارجی را خریداری کنند. در کشور ما هم می‌توان چنین کرد. البته نکته اینجاست که در حال حاضر موضوع تعرفه‌ها می‌تواند فسادآور باشد، چون تولیدی نیست و تولیدکننده قیمت را افزایش می‌دهد».
این رویه در واقع نوعی تخفیف و یارانه دادن به قاچاقچیان است. رئیس اتحادیه ابزارآلات ضمن بیان این تشبیه گفت: «وقتی برای مثال به ۸۵ درصد آچار‌های دستی، تعرفه گمرکی بسته شود به آن معناست که قاچاقچی سود می‌کند، چون تولید داخل وجود ندارد. در شرایطی که قاچاقچی ۳۰ یا ۴۰ درصد می‌کنند فروشنده مجاز ممکن است ۲ درصد هم سود نداشته باشد. امیدواریم مسئولان نگاهی خوب و تولیدمحور در پیش بگیرند. باید بتوان فناوری را وارد کرد تا زمینه ساخت آن در داخل فراهم شود. این اتفاق باید تاکنون می‌افتاد، اما متاسفانه رخ نداد».
/گسترش برچسب ها: تخفیف ، قاچاقچیان ، آچار لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000P1t
منبع: بازار نیوز
کلیدواژه: تخفیف قاچاقچیان آچار رئیس اتحادیه تولید داخل آچار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۱۶۲۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودکفایی در تامین نانوکاتالیست ضروری در تولید بنزین
متخصصان یک شرکت دانش‌بنیان، موفق شدند یکی از نانوکاتالیست‌های مورد استفاده در تولید بنزین را تولید و تجاری‌سازی کنند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شرکت دانش‌بنیان توسعه دانش و فناوری ایلیا با بومی‌سازی محصولات فناورانه و کاتالیست‌های مورد نیاز صنایع، گام موثری در خودکفایی این کاتالیست ضروری در صنعت پتروشیمی و تولید بنزین بردارد.
حمزه کازرونی، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان توسعه دانش و فناوری ایلیا درباره فعالیت‌های این شرکت گفت: این شرکت در تولید کاتالیست‌ها و مواد نانوساختار فعالیت دارد و توانستیم کاتالیست رفرمینگ نفتا را تولید و تجاری‌سازی کنیم.
وی خاطرنشان کرد: عمده محصولات تولیدی و فناوری‌های توسعه یافته در این شرکت دانش‌بنیان منحصر به تعداد معدودی از شرکت‌های دنیا است و با بومی‌سازی این محصولات توانستیم در مسیر رفع نیاز کشور به واردات آنها گام برداریم. به عنوان نمونه در حوزه کاتالیست‌ها، این شرکت بر روی کاتالیست‌های ریفرمینگ نفتا فعالیت دارد که در زمینه تولید بنزین استفاده می‌شود و جزو محصولات تحریمی است.
بومی‌سازی کاتالیست‌هایی که در تولید بنزین استفاده میشوداین فعال فناور با اشاره به اینکه تولید بنزین که جزو فرآورده‌های حیاتی محسوب می‌شود وابسته به حضور کاتالیست ریفرمینگ نفتا نانوساختار است، عنوان کرد: برای تولید بنزین و مواد آروماتیک در پالایشگاه‌ها از این کاتالیست استفاده می‌شود که نمونه ایران‌ساخت آن با کیفیتی مشابه نمونه خارجی عرضه می‌شود.
مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان با اشاره به تولید سایر فرآورده‌های پتروشیمی نانوساختار در این مجموعه فناور گفت: از دیگر محصولات جدید این شرکت می‌توان به نانوافزودنی سوخت دیزل اشاره کرد که جزو آخرین فناوری‌های افزودنی سوخت به شمار می‌رود و در اختیار یک شرکت آمریکایی بوده است که در داخل بومی‌سازی شده است.
انتهای پیام/
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت